Matelas et attelles à dépression Spencer
Le principe de l’immobilisation à dépression dans la médecine d’urgence et dans le premier secours est connu depuis plusieurs années. Une riche bibliographie et de prestigieux
clients témoignent cette importante innovation technologique. Grâce aux études et expériences préalables sur la formulation chimique du vinyle, des phénomènes de micro-porosité et sur la résistance des billes de polystyrène, nous avons réussi à produire les systèmes d’immobilisation à dépression Spencer. La fabrication de chaque élément est testée par les techniciens du contrôle qualité, pour que les exceptionnelles caractéristiques d’un produit unique soient garanties en termes de qualité, fonctionnalité et durabilité.
- sécurité et confort pour le patient
- support et protection pour tout le corps indépendamment de la morphologie et de l’age du patient
- de simple utilisation et mise en place (moins d’une minute pour les raidir)
- légers, compacts, faciles à transporter, nettoyer et stocker
- réalisés avec matériaux robustes pour être utilisés dans n’importe quelle condition et pour durer longtemps
- la valve peut être facilement remplacée
- utilisés dans les hôpitaux, dans tout type d’ambulance, par les équipes de secours en montagne, secours en mer, dans le milieu sportif et industriel.
Excursion thermique: de -20 à +50 °C. Les matelas à dépression Spencer ont été étudiés pour l’immobilisation du corps du patient mais ils peuvent aussi être utilisés comme des bouées pour l’évacuation en mer. Le revêtement extérieur est réalisé en nylon enduit de vinyle, imperméable, résistant aux désinfectants, huiles combustibles, sangs et certains acides.
Facile à nettoyer avec un normal détergent ou avec de l’alcool. Valve réalisée en laiton
chromé, remplaçable.
Le système
Un grand nombre de billes en polystyrène se déplace instantanément dès qu’une minime variation de pression se vérifie à l’intérieur de la bâche en vinyle. Le matelas (ou attelle) se creuse sur toute la surface proportionnellement au poids supporté. Le matelas se prête donc à un vrai moulage. Le patient, installé dans l’empreinte que lui même a délimité, peut être encore mieux immobilisé enveloppant son corps avec les côtés du matelas de façon à former une coquille de protection. Le modèle ainsi réalisé se stabilise grâce à l’aspiration de l’air interne en utilisant une pompe à vide manuelle ou électrique. De cette façon, à l’intérieur du matelas (ou attelle), les billes se compriment les unes contres les autres en se bloquant entre elles. Après avoir fermé la valve, la forme reste figée comme modelée et rigide pour tout le temps nécessaire.Phoretex et isolation thermique
La haute technologie de production du polystyrène expansé sintérisé à cellules fermées ignifuge Phoretex est telle à garantir l’homogénéité des caractéristiques physiques- mécaniques causées principalement à l’isotropie du matériau. Définir isotrope un produit, signifie que lui-même ne sera pas soumis à tension, déformation, et à ruptures durant toute sa vie en état d’utilisation, il aura de ce fait un état physique-mécanique en équilibre invariable. L’état d’isotropie garantit donc la reproductibilité des caractéristiques du Phoretex dans chaque point du matelas si bien que la densité des microbilles qui a été optimisée, garantie un bon isolement thermique et réduit la perte de chaleur du patient.La distribution du poids
La parfaite adhérence du matelas et des attelles à dépression au corps immobilisé génère la distribution totale des poids; l’utilité des matelas et des attelles à dépression Spencer n’est pas donc seulement celle d’éviter les collisions mais aussi de répartir uniformément les effets pendant le transport.
Position neutre du matelas.
Le patient moule les microbilles à l’intérieure du matelas.
La silhouette du patient reste sur le matelas.
Distribution des poids d’un matelas à dépression.
Distribution des poids d’un matelas en polyuréthane expansé.
Conservation de la chaleur dans les matelas avec billes en Phoretex.
Per te de chaleur dans le matelas à dépression.